Dwisetiono, S.T., M.MT. Contributor Ir. Bimo Darmadi, M.AP. Contributor Ferdy Fitriando Hia Primary Author mixed material bibliography Surabaya Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah 2019 monographic id Indonesia

Text

xii, 48 p. : ill. ; 29 cm. Kapal ikan nelayan jenis jon-jon di pesisir pantai Brondong, Lamongan menggunakan 2 daun kemudi yang dikendalikan secara manual langsung. Sistem pengerak kemudi mekanis pada kapal jon-jon dibuat dengan menggunakan jantra. Sistem kemudi jantra menggunakan rangkaian poros, rantai, seling baja dan roda gigi sebagai sistem transmisi gerak. Sistem jantra memiliki fungsi untuk mempermudah juru mudi untuk menggerakkan dan mengarahkan daun kemudi. Pada perhitungan gaya dan torsi kemudi yang menggunakan 6 variasi sudut belok 10o, 15o, 20o, 25o, 30o, dan 35o. Didapatkan gaya sebesar 1.710,6 Newton dan momen torsi sebesar 234,352 Newton. Nahkoda kapal mampu mengendalikan sistem kemudi jantra dengan beban kerja sebesar 17 kilogram yang mengacu pada aturan beban kerja manusia yaitu (Health Safety Executive). Jantra Sistem Kemudi Kapal Kapal Jon-Jon NONE Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan Lantai 2 - Gedung Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Jalan Arief Rachman Hakim No. 150, Sukolilo, Surabaya 622.19.15 Fer m S0200632019 Perpustakaan Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan-UHT 622.19.15 Fer m 2636 2019-08-22 15:01:26 2019-08-22 15:02:27 machine generated